Nuevo capitulo del problema em la fronteira
Más de 40 camiones arroceros están varados en puerto Itaquí. Los camiones argentinos se encuentran desde el pasado jueves varados en el puerto brasileño, frente a la localidad de Alvear. El Ministerio de Agricultura brasileño se niega a realizar las inspecciones sanitarias a la producción que transportan. Paradójicamente, en este momento los productores brasileños están ejerciendo una fuerte presión en favor del ingreso de arroz argentino a su país.
Se abrió otro capítulo del conflicto arrocero que se vive desde hace varios meses entre productores correntinos y brasileños, precisamente en la zona de frontera con el vecino país, debido a la resistencia de las autoridades del Brasil al ingreso del arroz argentino. Cuando todo parecía encaminado a una solución pacífica del conflicto, desde el jueves son 43 camiones argentinos los que están varados en el cruce fronterizo Alvear-Itaquí debido a que el Ministerio de Agricultura Federal del Brasil no realiza la inspección sanitaria a la producción argentina que ingresó a suelo carioca.
Empresarios arroceros afirmaron que aparentemente el superintendente del Mapa (Ministerio de Agricultura Federal de la vecina república) Francisco Signor, ordenó telefónicamente desde la ciudad de Porto Alegre que sus funcionarios en Itaquí no inspeccionen los camiones con mercadería que pretendan ingresar al a su país. Por su parte, el ente productivo del vecino país argumenta que en el paso fronterizo falta infraestructura externa, por lo cual no pueden realizar las inspecciones a los productos que pretenden ingresar.
Asimismo, los empresarios afirman que, paradójicamente, en estos momentos existe una fuerte presión por parte de los productores y transportistas brasileños en favor de que se libere el ingreso del cereal argentino a su país. Consideran que el paso libre de esa importación ayudará a un reacomodamiento de la economía brasileña.
Es preciso recordar que hace tres meses aproximadamente productores y transportistas brasileños se manifestaban en contra del ingreso del arroz en su mayoría producido en Corrientes, por lo que habían bloqueado el cruce fronterizo Alvear-Itaquí. Este piquete de los productores del estado de Río Grande do Sul dejó varados por tres días a un contingente de camiones argentinos que tenía destino en el puerto de Itaquí. La liberación de los camiones se produjo gracias al fallo de un juez que dispuso la libre circulación de los camiones argentinos.
Por su parte, cabe señalar también, que los productores arroceros libreños respondieron a este piquete brasileño y comenzaron el pasado 13 de julio con el bloqueo al paso de camiones brasileños a la localidad de Paso de los Libres.
REUNION CON SENASA
Por su parte, el empresario arrocero de Paso de los Libres Armando Di Doménico se reunió ayer con el vicepresidente del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), Carlos Casamiquela, a fin de plantearle la problemática que se vive en la frontera sobre la costa del río Uruguay. En este aspecto, el empresario había enviado, el mismo jueves, un fax al funcionario nacional en el que le informaba sobre la situación de los camiones varados en el paso Alvear-Itaquí, y pedía una inmediata solución al ente sanitario nacional por este conflicto con el vecino país.
En este aspecto, luego de su reunión con el segundo del Senasa, Di Doménico dialogó con El Litoral y explicó que durante la reunión se trató de buscar una solución al conflicto que ahora toma otro rumbo, puesto que actualmente es un organismo del gobierno brasileño el que está trabando el ingreso del arroz correntino al vecino país. El empresario señaló que con los funcionarios del Senasa intentamos dialogar telefónicamente con el Ministro de Agricultura de Brasil, pero éste se encuentra en Buenos Aires, por lo que el actual conflicto se va a extender hasta el lunes por lo menos.
Asimismo, Di Doménico manifestó que el conflicto de los camiones se va a solucionar pero fundamentalmente lo que queremos ahora es solucionar el problema de fondo.
Ante esta problemática para el sector arrocero correntino, el empresario afirmó que aunque hay buena predisposición del Senasa, al Gobierno nacional no le importa mucho este tema porque el arroz no genera divisas ni retenciones. Además no quieren entrar en muchos roces con el Gobierno de Brasil porque hay muchos intereses dando vueltas.
Mientras siguen las gestiones en el ámbito burocrático, hasta la noche de ayer los 43 camiones argentinos todavía se encontraban varados en el cruce fronterizo sin respuesta de las autoridades brasileñas, quienes por ahora no moverán un dedo para inspeccionar la sanidad de la producción transportada y así permitir que los choferes argentinos sigan su paso por rutas cariocas.
