Macri reafirmó la construcción del Puerto en Itá Ibaté, en Corrientes
Mauricio Macri: alianza estratégia
El nuevo puerto Itá Ibaté, se ubicará sobre el Río Paraná, tendrá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho permitiendo aumentar las exportaciones anuales de Corrientes a 256 mil toneladas de arroz.
Macri en su visita a Corrientes reafirmó el compromiso de construir un Puerto en Ità Ibaté.
En su visita a Corrientes, el presidente de la Nación, Mauricio Macri, destacó la alianza estratégica con el gobierno provincial y destacó las obras que se planean para la región. Como una de las más importantes nombró al puerto de Itá Ibaté, el ambicioso proyecto que el Gobierno anunció ni bien asumió en diciembre del 2016.
Según las especificaciones, tendrá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho permitiendo aumentar las exportaciones anuales de Corrientes a 256 mil toneladas de arroz y 200 mil rollizos de madera, ambos productos trascendentales para la economía de la región. Se estima que las obras estarán finalizadas a mediados del 2018.
Fue el 22 de diciembre del año pasado, cuando el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, destacó que, después de más de 20 años, el Estado volvería a invertir en la construcción de un puerto, en este caso en la provincia de Corrientes.
Por su parte, en el mismo escenario el gobernador de la Provincia, Ricardo Colombi, destacó que el gobierno nacional “hizo honor a la palabra empeñada”, haciendo referencia al cumplimiento de las promesas asumidas por la gestión de Cambiemos.
Ese mismo día anunció el llamado a licitación para la construcción del nuevo Puerto Itá Ibaté, que será financiado íntegramente por el Estado Nacional a partir de un presupuesto oficial de $331 millones. Las obras, según el compromiso asumido, generarán 130 empleos nuevos y se estima estarán finalizadas a mediados del 2018.
El nuevo puerto Itá Ibaté, se ubicará sobre el Río Paraná, tendrá un muelle de 237 metros de longitud por 30 de ancho permitiendo aumentar las exportaciones anuales de Corrientes a 256 mil toneladas de arroz y 200 mil rollizos de madera, ambos productos trascendentales para la economía de la región.
"Por primera vez en más de 20 años desde el Estado va a invertirse en un nuevo puerto, que será puerta de entrada y salida en un lugar estratégico para las economías regionales", dijo Dietrich en su momento, y remarcó que "cada nueva obra, cada nueva inversión y cada nueva medida que impulsa y motoriza la producción, consolida nuestro camino hacia una Argentina más federal, con más trabajo y oportunidades para todos los argentinos".
En mayo del 2016, el Ministerio de Coordinación y Planificación del Gobierno presentó un estudio de prefactibilidad para la creación de un puerto en la localidad de El Sombrero aunque admitieron que es un proyecto a mediano o largo plazo y que apuesta a una mejor planificación urbana de la ciudad de Corrientes.
