Exportações de arroz devem superar 150 mil toneladas em dezembro
Embarques brasileiros retomam força em dezembro, após um novembro mais fraco (Foto: Rice Brazil)
(Por Cleiton Evandro dos Santos, AgroDados/Planeta Arroz) As boas notícias com relação ao arroz brasileiro no mercado internacional, ajudaram a melhor o ânimo dos arrozeiros e para que a matéria-prima tenha tido um comportamento muito próximo da estabilidade na última semana. A expectativa é de que em dezembro o Brasil (RS) exporte mais de 150 mil toneladas (base casca) conforme a line up do porto de Rio Grande e as informações correntes no mercado.
A primeira das ótimas notícias foi a vitória da trading norte-americana TRC no tender trade da Costa Rica, que estabeleceu a compra de 80 mil toneladas de arroz em casca com origem no Mercosul. O primeiro barco, de 20 mil toneladas, será originado no Brasil, pela subsidiária Rice Brazil, que terminou de formar a carga no último sábado com média próxima de R$ 67,00 para a saca colocada no porto (ao redor de 235 dólares t pelo câmbio travado) e embarque entre 20 e 24 de dezembro. Um ótimo presente de Natal.
Não sabemos ainda se os outros três barcos partirão do Brasil, pois a origem pode ser dos outros três países. Mas, hoje, os preços brasileiros são mais atraentes e, no caso do Paraguai, há o diferencial logístico. Espera-se que pelo menos mais um barco, provavelmente em janeiro, seja contratado, mas isso é muito mais expectativa do que certeza.
Nesta sexta-feira partiu o navio Ocean Love. A embarcação conduz 32 mil toneladas de arroz em casca para o México, também em operação da TRC. Na próxima semana a trading, via Rice Brazil, carrega barco com mais 25 mil toneladas de grão em casca para a Venezuela, somando três envios e 87 mil toneladas embarcadas apenas por meio desta empresa. Guilherme Gadret, da Expoente Corretora, destacou que com o câmbio e os preços domésticos atuais, o Brasil voltou a ser altamente competitivo no mercado internacional e a questão agora é identificar a demanda.
Barcos de quebrados também estão de saída, via Rivelin. Não foram indicados os destinos, mas a primeira carga que termina de ser carregada neste domingo, dia 05, soma 9,6 mil toneladas de quebrados (animal feed) no navio Yannis Gorgias. Fontes extraoficiais apontam como destino os Estados Unidos. Carrega na Tergrasa.
O segundo barco, Stela GS, também carregado no mesmo terminal, está programado para sair no próximo sábado, dia 10, com 28.350 toneladas de grãos quebrados com destino à Europa. O terceiro, Elias, atraca no cais comercial e levará mais 10 mil toneladas de quebrados, pela mesma trading, também sem destino informado.
Um dia depois, partirá o navio Manta Cicek, dia 11 de dezembro, sábado que vem, com 29 mil toneladas de arroz branco, em movimento da trading Nautilus. O destino não foi confirmado, mas seria Cuba, em negócio fechado ainda em agosto. Ou seja, apenas em dezembro, sem contar os contêineres e negócios ainda não presentes na Line Up, o Rio Grande do Sul deverá consolidar 153,9 mil toneladas embarcadas.
Esse cenário tende a se repetir em janeiro, quando a América Central e do Sul devem voltar com força ao mercado de compras.
Ainda assim, dezembro não deverá ser suficiente para compensar as perdas de novembro. Segundo o Cepea, com dados da Secex, os embarques totais de arroz recuaram 81% em novembro, somando apenas 26,3 mil toneladas embarcadas no Brasil, o menor do mês em 12 anos. Ao mesmo tempo, as importações somaram 61,6 mil toneladas. A situação reflete a crise na logística e no transporte e os altos custos do frete mundial.
