(Por Abiarroz) O ano de 2022 deve ser positivo para o arroz brasileiro no mercado externo, mesmo com a tendência de que as dificuldades com os fretes marítimos persistam no primeiro semestre, projeta Gustavo Trevisan, diretor de Assuntos Internacionais da Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz). “Teremos disponibilidade de matéria-prima, e o câmbio deve […]Leia mais
(Por Lígia Dutra e Elisangela Pereira Lopes, CNA*) Muitas pessoas podem nem conhecer o termo, mas já viram ou estiveram em um “engarrafamento fantasma”. Sabe aquela lentidão em uma estrada sem causa aparente, quando não há qualquer indício de obstáculo à frente, de colisão de veículos ou de obra na pista? Às vezes, o simples […]Leia mais
(Por Paulo Santos, Canal Rural) A crise logística que provocou escassez de contêineres a nível mundial também atinge a cadeia do arroz brasileiro. Para atender a demanda externa, exportadores do Rio Grande do Sul, maior produtor nacional, têm buscado alternativas que sejam compatíveis com a sua realidade financeira, considerando os custos de produção. A dificuldade […]Leia mais
(Por Planeta Arroz*) Os comerciantes de alimentos estão mudando de contêineres de volta para navios de granéis sólidos para transportar açúcar refinado e arroz, na esperança de evitar atrasos nos embarques causados pela escassez de contêineres e congestionamento portuário que a indústria está chamando de “contenção”, de acordo com comerciantes. Outros chamam de “conteinergeddon”, em […]Leia mais
(Por Peter Storey, S&P Global Platts) O aumento nos preços de frete e o abandono dos embarques de contêineres continuaram a fazer ondas no comércio de arroz da Ásia para a África Ocidental nas últimas semanas. Os embarques fracionados são agora quase a única maneira de os traders competirem nos mercados da África Ocidental, que têm […]Leia mais
(Por Peter Storev, S&P Global) Em 15 de julho – pela primeira vez desde 19 de dezembro de 2019 – as avaliações da S&P Global Platts de arroz branco quebrado 5% tailandês, indiano, paquistanês e vietnamita foram avaliadas abaixo de US $ 400 / mt FOB. A reviravolta foi total. Exatamente um mês antes, nenhuma dessas […]Leia mais
(Por Abiarroz) A pandemia de covid-19 também teve impacto no custo do transporte marítimo de cargas. Na cadeia arrozeira, houve aumento médio de mais de 170% no frete, chegando a 300% em alguns casos, segundo levantamento feito pelo projeto Brazilian Rice, desenvolvido pela Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz) em parceria com a Apex-Brasil. […]Leia mais
O sindicato, que representa os inspetores de qualidade dos grãos antes de serem embarcados, disse em um comunicado de 27 de setembro que exortou todos os trabalhadores a cessarem as atividades nos portos . O sindicato que representa os trabalhadores portuários argentinos de grãos anunciou no dia 28 de setembro que faria uma pausa de […]Leia mais
Pelo Tecon Imbituba passam cerca de 40% de todo arroz produzido no Estado de Santa Catarina. O Tecon Imbituba, terminal de contêineres operado pela Santos Brasil em Santa Catarina, embarcou no mês de agosto aproximadamente 44 mil toneladas de arroz. Todo esse volume foi acondicionado em 1.720 contêineres, que foram carregados a bordo dos navios […]Leia mais
Remessas são destinadas às comunidades vulneráveis à Covid-19. Para fazer a remoção de 74.252 cestas básicas de alimentos em atendimento a comunidades vulneráveis de indígenas e quilombolas em diversos estados, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) promove, nesta quarta-feira (6), leilão de frete, a partir das 9h30, pelo seu sistema eletrônico de pregão. A operação […]Leia mais
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